Οδηγός (ή μάλλον βούι) κάνει προσπέραση από δεξιά στον ΒΟΑΚ

Δεν φταίνε οι δρόμοι για τους νεκρούς στον ΒΟΑΚ. Η απουσία μυαλού φταίει.

Δεν φταίνε οι δρόμοι για τους νεκρούς στον ΒΟΑΚ. Η απουσία μυαλού φταίει.

Χωρίς ολοκληρωμένες μελέτες και απαλλοτριώσεις, με διόδια να μπαίνουν πριν καν ο δρόμος παραδοθεί, το δημόσιο αναλαμβάνει τα ρίσκα και ο ανάδοχος εισπράττει υπερκέρδη

Σε ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η παραχώρηση για τον αυτοκινητόδρομο Χανιά-Ηράκλειο.

Ο οδηγός βρισκόταν στην αντίθετη λωρίδα και μάλιστα ανάγκασε έναν άλλο οδηγό που ήταν κανονικά στο ρεύμα του να κάνει ελιγμό για να τον αποφύγει

Ποιος φταίει για το φαινόμενο – μάστιγα των τροχαίων ατυχημάτων στην Κρήτη, που στοιχίζουν τη ζωή σε δεκάδες κυρίως νέους ανθρώπους κάθε χρόνο.

Που θα γίνουν οι σήραγγες και οι γέφυρες του ΒΟΑΚ

Το κόστος του θα ξεπεράσει τα 2 δισ. ευρώ και θα έχει μήκος περίπου 300 χιλιόμετρα.

Σε χρόνο ρεκόρ ο κορυφαίος μαντιναδολόγος το σκάρωσε το δίστιχο

Δεν είναι η πρώτη φορά που Ι.Χ., αυτοκίνητο κινείται ανάποδα σε δρόμο της Κρήτης.

Ο νέος ΒΟΑΚ έχει κόστος κατασκευής 1,8 δισεκατομμύρια ευρώ και θα έχει συνολικό μήκος 194 χιλιόμετρα